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domingo, 26 de maio de 2019

População elenca potencialidades e desafios da zona norte em oficinas do Plano Diretor

Fotos: Divulgação/Semurb

Os pontos fortes, fracos, potencialidades, ameaças e desafios para a zona Norte de Natal foram discutidos pela população e Prefeitura durante as oficinas de capacitação do Plano Diretor (PDN). Elas fazem parte da segunda etapa do processo de revisão do PDN, chamada “Leitura da Cidade”. Coordenados pela secretaria de Meio Ambiente e Urbanismo (Semurb), os eventos aconteceram em dois dias distintos no auditório da Universidade Estadual do Rio Grande do Norte (UERN), no sábado (18) e na sexta-feira (17).  Já as seguintes oficinas foram na zona Leste nos dias 24 e 25 de maio, no auditório da Faculdade Estácio do Alecrim.

Durante os encontros a equipe técnica da Semurb apresentou dados estatísticos e estudos sobre a zona Norte para subsidiar as discussões sobre a região, que é considerada a mais populosa da cidade. Entre eles demográficos, sociais, de infraestrutura e serviços. Bem como, sobre as peculiaridades existentes como as Zonas de Proteção Ambiental (ZPAs) 8 (Rio Doce) e 9 (Estuário do Potengi) inseridas no seus limites e ainda não regulamentadas; e as Áreas de Interesse Social (AEIS) já regulamentadas de “Jardim Progresso”, no bairro de Nossa Senhora da Apresentação, e “Comunidade da África”, na Redinha. 

Segundo o secretario adjunto de Planejamento da Semurb, Thiago Mesquita, que coordenou os trabalhos da equipe técnica, os dados são importantes para que a população possa se posicionar sobre cada um dos itens que são discutidos nos grupos. “Por isso, toda oficina é iniciada com a Apresentação Técnica, que traz além dos dados estatísticos, informações sobre o processo de revisão, objetivos da revisão, a importância da participação popular e uma dinâmica de integração”, explica. 

Em seguida os participantes foram divididos em grupos de discussão para possibilitar a troca de informações e colher os pontos críticos e sugestões de forma mais especifica de acordo com a vivência de cada cidadão dentro da região. Tudo que é discutido ao final é levado ao Debate e Painel Resumo, que consolida as contribuições dos grupos a partir das prioridades identificadas em: 1-Relevante, 2- Relevante e Urgente, 3- Não urgente e nem relevante, 4- Não relevante e urgente.

Entre os pontos fortes destacados pela população nos grupos para a zona norte pela estão: o potencial ambiental e econômico pela presença do Rio Doce, as comunidades agrícolas familiares, a localização estratégica com outros municípios da Região Metropolitana e Aeroporto, a  quantidade de áreas disponíveis para o desenvolvimento econômico, o comércio popular próprio e novos núcleos, o potencial turístico, as obras viárias já realizadas pelo pró-transporte, o bom deslocamento entre bairros, a presença da Ponte Newton Navarro, melhor sensação térmica em comparação a outras zonas, o gabarito baixo na orla e outros instrumentos já existentes no Plano Diretor atual para a região. 

Já em relação às potencialidades foram destacadas: o estuário com capacidade de recepção e infraestrutura portuária, a utilização da Ponte Newton Navarro e área do entorno para atividades turísticas, de esporte e lazer. Além da reutilização dos esgotos tratados da ETE para uso não potável e produção de energia, a construção de escola agrícola e central de alimentos orgânicos para a venda da produção local, a presença dos artesãos na Redinha,  a valorização dos pontos históricos e turísticos, áreas livres para construção e investimentos entre outros. 

Enquanto que os pontos fracos elencados foram: a desvalorização imobiliária, o crescimento desordenado sem uma política habitacional, a falta de regulamentação das ZPAs 8 e 9 e  da AEIS do Gramorezinho, a ausência de um Plano de Mobilidade e transporte público intrabairros,  a insegurança hídrica, a ausência de regularização fundiária, a falta de infraestrutura urbana para viabilizar o adensamento, e a não conclusão do Pro-Transporte entre outros pontos. 

Por fim a população elegeu também as ameaças e desafios para a zona norte, entre eles estão a não conclusão do esgotamento sanitário, intensificar a fiscalização na região, a ocupação ilegal das ZPAs e risco ambiental às margens do Rio Doce, a ocupação desordenada entre outros. 

Pelo cronograma a zona Sul recebe as oficinas nos dias 31 de maio e 1º de junho, e por fim, a zona Oeste nos dias 7 e 8 de junho. 

domingo, 18 de novembro de 2018

Comissão da Zona de Proteção Ambiental 9



A Comissão da Zona de Proteção Ambiental 9 (ZPA 9) realizou a análise do material encaminhado pelo CONCIDADE (Conselho da Cidade do Natal) e enviou o texto a fim de ser analisado e complementado pelos Técnicos da SEMURB (Secretaria de Meio Ambiente e Urbanismo) .

Membros da Comissão do ZPA 9
José de Arimateia
João Bosco da silva Carvalho
Raquel Silveira
Walter Pedro
Ivanilde Ramos
Ana Lúcia


quarta-feira, 4 de junho de 2014

Semsur e Semurb removem cigarreiras próximo ao Porto

A Prefeitura do Natal iniciou na manhã de hoje (04), o processo de remoção de cinco cigarreiras erguidas próximo ao Porto de Natal, localizado na Rua Esplanada Silva Jardim, na Ribeira.  Os comerciantes começaram a retirada dos pertences ainda na semana passada.  Além dos pertences dos proprietários, também foram cortados os pontos de água e de energia elétrica para dar segurança aos profissionais que atuaram na remoção. A ação foi coordenada pelas agentes da Semurb e Semsur.

De acordo com o chefe de setor remoção, Antônio Carlos Falcão, a ação atende uma recomendação do Ministério Público, já que os comerciantes atuavam de maneira inadequada. “Os estabelecimentos estão sendo demolidos por ocuparem o canteiro central, de forma irregular e também pela comercialização de bebidas alcoólicas. As cigarreiras funcionavam sem autorização, com infraestrutura deficiente”.
Carlos Falcão ressalta ainda, que todos os proprietários receberam notificação para deixar os estabelecimentos com bastante antecedência, e a ação de retirada ocorreu de forma tranquila.  “Toda essa área já tinha sido notificada, então os comerciantes antederam as solicitações da Prefeitura e o procedimento de remoção foi executado sem maiores dificuldades. Os proprietários foram bastante compreensivos”, destaca.

A medida faz parte do projeto de reurbanização do bairro Ribeira, elaborado pela Prefeitura do Natal. Segundo o secretário da Semsur, Raniere Barbosa, “depois de concluída a remoção dos pontos comerciais irregulares, a Secretaria Municipal de Serviços Urbanos iniciará a adequação do canteiro, que ganhará um novo paisagismo. A nossa intenção é deixar a área bem bonita, pois também será um cartão de 'boas-vindas', aos turistas que utilizarem o novo Terminal de Passageiros, construído pela Companhia de Docas-Codern”, ressalta.